| 4.10变速车道设计 | 4.10.1 变速车道的一般形式 | 4.10.2 变速车道的长度及相关参数 | 4.10.3 变速车道的横断面设置 | 4.10.4 主线为曲线时变速车道的线形 | 4.10.5 变速车道的超高及其过渡设置 |

5．5 变速车道和集散车道 城市道路交叉口设计规程 [附条文说明] CJJ152-2010
5．5．1 在互通式立交匝道出入口处，应设置车辆变速车道。
5．5．2 变速车道分为直接式和平行式两种(图5．5．2—1、图5．5．2—2)。减速车道宜采用直接式，加速车道宜采用平行式。
5．5．3 主线为曲线时的变速车道分为两种，并应符合下列要求：
1 对平行式变速车道(图5．5．3—1)，主线为曲线时，平行式变速车道线形宜与主线曲线平行。平行式变速车道同匝道曲线连接应符合下列规定：
1)当为同向时，可采用卵形回旋线或复合形回旋线连接；当主线圆曲线半径R1＞1500m时，可视R1≈∞而直接作回旋线的起点。
4 变速车道横断面位置应自主线的路缘带外侧算起，一条变速车道宽度应为3．5m。变速车道外侧应另加路缘带(图5．5．3—3)，当与高速公路相接时为紧急停车带。

参考文献

《公路与城市道路设计手册》（第二版）.上海市住房和城乡建设管理委员会科学技术委员会组织编写.人民交通出版社股份有限公司.2016.3

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